本届北京国际车展向我们传递了一个信息，节能环保车型已经是山雨欲来风满楼了。目前家庭购车主要已价格、空间、动力和油耗作为考察的重点，随着燃料价格的不断攀升，环保压力的不断增大，新的购车导向政策必将出台，家庭购车的“拐”点会离我们越来越近。未来的家庭购车将主要在环保节能车型中选择。

 

 

     作为混动车最早商用的品牌，丰田本次车展推出了两款混合动力概念车，充分表达了其信心，当然更有炫耀之意。其实这个技术已五炫耀之处，看看国内自主品牌企业吧，哪个不拿出一两款汽油混合动力展车来。

 

 

    这种技术在国内推广开的可能性似乎不大，目前中国一些主要城市的污染物来源和中国的能源战略也不允许大规模推广柴油轿车。不过，在这方面的技术不再是国外厂家一统天下了，奇瑞在本次车展上也推出了自己的柴油混合动力车。

 

 

 

    要说电动车，一定要说说比亚迪。做电池起家的他们果然有技术优势，几年的发展已经让我们看到了它的雏形，不久的将来我们肯定会看到他们的电动车驰骋在马路上。